Smart Escooter

독일의 자동차 제조사인 메르세데스 벤츠(Mercedes Benz)가 차량의 전기화를 향한 길을 걷고 있습니다. 단기적으로 전동화가 필요한 유럽 내 수억 대의 스쿠터 시장을 공략하기 위해 고품질 전기 스마트 스쿠터를 개발했으며, 자회사 자동차 브랜드 스마트(Smart) 에서 판매할 예정이다.

Smart Escooter는 선구적인 Smart fortwo 전기 드라이브 e-car의 특징적인 이점을 이륜차로 변환합니다: 컴팩트한 크기, 민첩성, 높은 안전 표준 및 스마트 브랜드의 전형적인 운전 재미, 특히 고성능 4kW( ~150nm) 효율적이고 국부적으로 방출이 없는 전기 모터.

스마트폰 대시보드

Smart Escooter는 일반 대시보드 대신 속도계, 범위 표시기 등 다양한 기능을 갖춘 스마트 드라이브 키트 폰 앱과 결합된 스마트 폰 도크를 제공합니다.

전기 스쿠터를 시작하기 전에 탑승자는 핸들바 중앙에 있는 특수 설계된 마운트에 스마트폰을 놓아야 이모빌라이저와 도난 방지 보호 장치가 잠금 해제되어 전기 스쿠터를 시작할 수 있습니다.

Smart Drive Kit 앱을 사용하면 라이더가 도로에서 정차할 때 온라인 서비스를 사용할 수 있습니다. 여행하는 동안 스마트폰은 스쿠터의 속도계 역할을 합니다. 또한 범위와 배터리 충전 수준을 표시하고 내비게이션 시스템 역할을 합니다. "GPS 추적"을 사용하면 스쿠터의 위치를 ​​원격으로 추적하여 주차된 위치를 찾을 수 있습니다.

핸들바는 겨울철 편안함을 위해 난방을 제공합니다.

전기 스쿠터의 지지 섀시 구조는 Smart Fortwo e-car의 tridion 안전 셀을 의식적으로 모델링했습니다. 알루미늄 프레임은 완전히 교체 가능한 플라스틱 바디 패널로 덮여 있습니다. 이것은 성공적인 2인승에 대한 또 다른 명확한 유사점입니다. Smart Escooter의 또 다른 특징은 발 보호 장치(전면 패널)의 가장자리에 있는 길고 광범위하며 반투명한 요소입니다. 이 조명 측면 마커는 측면에서 가시성을 향상시키고 눈에 띄는 표시기 역할도 합니다.

Smart Escooter는 최첨단 LED 기술로 "보고 보여지는" 차원에서 차별화된 임팩트를 보장합니다.

빠른 가속

Smart Escooter는 환경적 지속 가능성 외에도 운전의 즐거움에 중점을 두고 있습니다. 뒷바퀴에 있는 디스크 모양의 휠 허브 모터로 구동되어 컴팩트한 크기에도 불구하고 강력한 4kW를 제공합니다. 브러시리스 직류 허브 드라이브는 뒷바퀴에 직접 동력을 전달하며 깨끗하고 유지 보수가 필요 없습니다. 추가 이점: 모터가 섀시의 공간을 차지하지 않기 때문에 더 많은 수납 공간을 사용할 수 있습니다.

처음부터 최대 토크를 사용할 수 있으므로 스쿠터는 매우 빠른 가속을 제공합니다. 신호등에서 Smart Escooter는 대부분의 자동차를 쉽게 앞지를 수 있습니다.

100km 범위

Smart Escooter의 최고 속도는 45 km/h입니다. 스쿠터에는 100km의 주행 범위를 제공하는 80 아 리튬 배터리 팩이 포함되어 있습니다. 에스쿠터는 3시간 이내에 모든 표준 가정용 전원 소켓에서 충전할 수 있습니다. 충전 소켓은 경첩이 달린 스마트 엠블럼 아래 스쿠터 전면에 보관되며 충전기 자체는 스쿠터에 통합되어 있습니다.

태양 전지 패널

Smart Escooter의 높은 에너지 효율은 전면의 태양 전지로 더욱 강화됩니다. 태양열 집열기는 스쿠터가 주차되어 있을 때와 태양 아래에서 운전하는 동안 스쿠터를 충전하여 주행 범위를 늘리고 더 나은 배터리 상태를 유지할 수 있습니다.

회생 제동 혁신

Smart Escooter에는 고급 잠금 방지 제동 시스템(ABS)이 포함되어 있습니다. 스쿠터를 안전하게 제동하려면 한 번의 터치로 앞바퀴와 뒷바퀴를 동시에 감속시킬 수 있습니다. 전방 유압식 디스크 브레이크 작동 시 ABS(Anti-lock Braking System)가 작동하여 급제동 시에도 최대의 제동 효과를 보장합니다. 뒷바퀴는 앞바퀴와 평행하게 제동되지만 기계적으로는 아니지만 전기적으로 제동됩니다.

이 작업은 일반적으로 스쿠터를 앞으로 나아가게 하는 뒷바퀴의 휠 허브 모터에 의해 수행됩니다. 브레이크가 작동되면 작동 원리가 역전됩니다. 모터는 저항이 필요한 제동 효과를 제공하는 발전기가 됩니다. 생성된 제동 에너지는 전기 에너지로 변환되어 스쿠터의 리튬 이온 배터리에 저장됩니다.