수출입 파트너십

international traffic 2020
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kr.e-scooter.co은(는) 깨끗한 이동성 솔루션을 홍보하기 위해 만들어진 국제 플랫폼의 일부입니다.

e-scooter.co 개념은 2018년에 출시되어 전 세계 모든 국가에서 방문했으며 주당 평균 174개국에서 방문합니다.

2018: 곤경에 처한 전기 스쿠터 시장

2018년 네덜란드에서는 많은 e-스쿠터 스타트업이 파산하고 전기 스쿠터에 대한 접근이 제한된 반면 네덜란드는 노르웨이와 함께 유럽에서 EV의 선구자였습니다.

2021년 현재에도 20,000명 이상의 열렬한 대기 구매자가 있는 Kymco와 같은 일부 주요 브랜드의 수입업체(이 가이드의 요청 수에서 파생됨)는 전기 스쿠터 판매를 거부하고 수익성 있는 가솔린 스쿠터를 계속 판매합니다. 이는 향후 수십 년 또는 그 이상 동안 전 세계적으로 수십억 명의 구매자에게 전기로의 전환이 다른 많은 국가에서 훨씬 더 어려울 수 있음을 나타냅니다.

💸 스쿠터 판매자를 위한 돈벌기: 유지보수 서비스

현지 스쿠터 판매자(대리점)에게 가장 큰 돈을 버는 것은 유지 보수 서비스였습니다. 전기 스쿠터를 사용하면 말 그대로 유지 보수 비용의 최대 90%를 절약할 수 있습니다. 이것은 대리점의 오래된 비즈니스 모델에 큰 문제를 야기하고 많은 국가에서 전기 스쿠터로의 전환을 방해합니다.

온라인 가이드: 시장을 위한 도우미

e-scooter.co은(는) 도시의 건강한 공기 질을 위한 깨끗한 이동성 으로의 전환을 촉진하기 위해 가솔린 스쿠터에 대한 대안이 이미 사용 가능하다는 것을 구매자에게 보여주기 위해 전기 스쿠터를 홍보하는 데 도움을 주기 위한 것입니다.

전기차 스타트업은 점점 더 적은 예산으로 해외 판매 및 물류 자금이 없는 소규모 회사입니다. 온라인 가이드를 통해 모든 국가의 구매자가 전 세계의 최신 전기 자동차에 대한 개요를 쉽게 얻을 수 있습니다.

2021년 7월에 수입 요청 양식이 스쿠터 페이지에 추가되었으며 이미 150.000 이상의 구매자가 구매 요청을 제출했습니다.

💱 수출입 비즈니스 모델

차량 수입은 보람 있는 사업 활동이 될 수 있습니다. 고객은 수입 서비스에 대한 수수료를 선불로 지불할 수 있으므로 비즈니스 모델은 선불 자본 투자가 필요하지 않으며 차량 보증 및 유지 보수 서비스에 대한 책임은 공장 가격 (시장에서 가장 낮은 가격)과 교환하여 고객에게 전가될 수 있으므로 비즈니스 모델은 순수한 거래 기반일 수 있으므로 위험이 낮습니다.

고객들은 저렴한 구매 가격과 최신 차량에 대한 접근성에 매우 만족할 것 입니다 . 부유한 구매자는 공장 가격으로 구매하여 여전히 비용을 절약할 수 있지만 다른 국가의 전용 차량에 액세스하기 위해 더 높은 비용을 지불하는 데 관심이 있을 수 있습니다.

스쿠터 및 오토바이 수입 서비스와 결합하여 보증 지원 서비스, 보험, 금융 및 유지 보수 서비스와 같은 추가 서비스를 제공할 수 있습니다. 이러한 서비스는 고객에게 추가 요금으로 제공될 수 있습니다.

kr.e-scooter.co과의 파트너십을 통해 귀사는 독립적으로 유지되고 고객과 직접 연락할 수 있습니다. 모든 자금은 귀하의 회사에서 수령하며 이는 귀하의 회사가 고객에 대한 서비스 품질에 대한 전적인 책임을 진다는 것을 의미합니다.

스쿠터 또는 오토바이 수입과 관련하여 Korea의 구매자를 도우시겠습니까? 아래 양식을 작성하거나 info@e-scooter.co(으) 로 이메일을 보내십시오.

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